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※テキストはWikipedia より引用しています。
世の中では、インターネット通販が浸透したことで、個人向けの荷物を運ぶための運送業者はとても多忙な状態になっています。特に、時間指定をした荷物を効率よく運ぶため、ネット上で、荷物の配達予告メールを送ったり、事前に電話確認するなどの新しいサービスを次々に開発しています。そんな中で、物流業界では、少しでも収益を確保するために、倉庫業と運送業を組み合わせていく取り組みを行っています。運送業は、ほぼ固定した配達ルートを毎日走っていることも多く、計画性を持って納品することで、効率を上げていくことができます。一方で、倉庫業は、納品先に近い場所にあれば、要求があった時、すぐに納品することができるようになります。その結果、頻度の高い、優良顧客が利用しやすいように、顧客に近い場所に倉庫を構え、納品するための仕事も一緒に請け負うことができれば、非常に効率よく仕事を行うことができます。移動距離が少なければ、燃料代は少なくすみ、渋滞もないため、時間ロスがなくなります。その結果、単価を下げることができ、他の運送会社、倉庫会社よりも安い価格設定にすることができ、結果として多くの仕事を手にすることができます。そして、多くの仕事を請け負うことで単価が下がるという好循環が生まれ、さらに仕事量が増えるという状況が出来上がるのです。仕事量が増えてくると、人を雇う必要が出てきます。このとき、募集を行うためには、それなりの好条件を示す必要があり、既存の従業員とのバランスを考える必要があります。しかし、最近の物流業界では、抱える人員を多くするのではなく、下請け会社との契約を行って仕事をこなす傾向にあります。これはより良い条件の仕事を獲得する能力の高い会社と、実際に動ける人員を持った会社とのWIN、WINの関係で成り立っています。今後も役割分担をするというこの傾向は強くなり、それぞれが強みを出すことで、乗り切っていくものと予想されます。